Lasses Manta A 1,6S 1972
Her er min Manta A 16s standard, købt Februar 2003. Bilen har tidligere tilhørt en bogholder som har haft bilen fra ny indtil 2001, hvorefter en sønderjysk forhandler har haft bilen indtil jeg købte den. Bogholderen har meget minutiøst gemt samtlige regninger og kvitteringer, inkl. benzin, i forbindelse med bilens regnskab. Derfor forefindes alle regninger i ringbind, samt den originale slutseddel og registreringsattest.
Bilen er på trods af sine mere end 237.000 dokumenterede km utrolig velholdt,
specielt i kabinen. Dog er der rust i batterikassebunden og i bunden af det
bagerste sidepanel, samt den ene fase til gummilisten ved bagklappen. Bilen er
ikke kørt som vinterbil siden 1978.
Så snart Kadett'en er færdig vil ressourcerne blive sat ind på at få denne bil restaureret til nyskik. Eller det vil sige, jeg er lidt i tvivl om hvor meget af bilens originale patina jeg skal beholde, havde der nu ikke været rust i den havde det jo været meget sjovere at eje en flot velholdt men urestaureret bil med så mange km på tælleren.
Nu må vi se hvad det bliver til, på trods af den velholdte kabine lider
himlen af fugtskader, og disse lader sig desværre ikke fjerne. Ligeledes er
dørgrebene indvendig og kromrammen omkring den indvendige dørlås
falmede, men disse dele kan heldigvis erhverves nye i Tyskland. Mekanisk kører
bilen fint, senest på sin tur til det 23. internationale Manta A træf i
Frankfurt afholdt d. 2-4/7. Bilen klarede turen næsten uden problemer, det
eneste var at chokeren på et tidspunkt satte sig fast og derfor gav for meget
benzin, hvilket indtil fejlen var udbedret medførte en tomgang på ca. 4000 omdr!!
Dog gik den hele turen stabilt
13,5 km/l! ventilspilletøjet larmer dog en del og man kan høre at gearkasse og
bagtøj har kørt mange km, så derfor er en mekanisk renovering en ubetinet
nødvendighed.
En anden sjov deltalje om denne bil er at den er bestilt med SR-instrumentering,
som indbefatter omdrejningstæller og et konsol med lamperemeter, ur og
olietryksmåler. Og så er der aldrig skåret ud til radio i instrumentpanelet!
Se Lasses Kadett B Van her og hans Olympia A Coupé 1900 her
